男性向けのかっこいい電動自転車【ルイガノ LGS-EA26 リミテッドの口コミ】

ルイガノ LGS-EA26 リミテッドの口コミ

国内メーカーの電動自転車って、なんかデザインが女性的だと思いませんか?

男性が気に入るような、カッコよさが不足してる気がします。

そこで今回は、見た目にこだわってみました。

男性向けのかっこいい電動自転車を1つ紹介します。

ルイガノは電動自転車もかっこいい

男性向けのかっこいい電動自転車

今回の記事を書くにあたって意識したのは「ママチャリタイプでカッコイイ自転車」

クロスバイク型(スポーツ志向)の電動自転車は除外しました。

なぜなら、ママチャリタイプのほうが気軽に乗れて楽だから。

普段使いするなら、やっぱりママチャリタイプのほうが安心感があります。

ただ、この条件で探すのは苦労しました。

なかなか「これだ」というのが見つかりません。

ようやく見つけたのが、ルイガノの「LGS-EA26 リミテッド」という電動自転車。

ルイガノ LGS-EA26 リミテッドの口コミ

カッコイイですよね。

どこかレトロな雰囲気で、お洒落な感じ。

車体の色が変わると、また少し雰囲気が変わります。

スポーティな見た目ですが、ママチャリと同じ感覚で乗れます。

そこがこの自転車の良さですね。

前カゴなしでも荷物は運べる

ルイガノ LGS-EA26 リミテッドは、標準装備では前カゴなしです。

フロントキャリアという棚だけついています。

男の電動自転車

見た目重視なら、前カゴはないほうがカッコイイです。

前カゴを着けると、一瞬で生活感が丸出しになってしまいますから。

カゴなしだと不便かと思いきや、そうでもありません。

フロントキャリアがあるので、レジ袋やエコバッグぐらいなら載せて運べますよ。

パワーモードでスピードも出る

ルイガノと言えば海外ブランドなのですが、バッテリーや電動駆動部分は日本製です。

国内メーカーと大きな違いはありません。

かっこいい電動自転車

スピードは結構出ますね。

特にパワーモードでガンガンこいだら、かなり速いです。

街なかでは信号があるのでビュンビュン飛ばせませんが、普段運動してない人なら安物のクロスバイクよりも速く走れます。

私の友人は、この自転車で箱根の峠越えをしたそうです。

耐久性もなかなかのものですね。

サドルのデザインと感触が高評価

ルイガノ LGS-EA26 リミテッドの隠れた長所が、サドルだと思います。

スポーツタイプのサドルですが、レトロな雰囲気があります。

高級感があって大好きなデザインです。

ルイガノ LGS-EA26 リミテッドのサドル

普通のママチャリのサドルと比べると、存在感が違います。

駐輪場で横並びになっていると、何だか誇らしい気分になってしまうぐらいです。

このサドル、薄くて固そうに見えますが大丈夫です。

ふかふかとは言いませんが、そこそこ柔軟。

片道1時間ぐらい走っても違和感はないでしょう。

ちなみに、ルイガノブランドの自転車はサイクルベースあさひが日本総販売代理権を持っています。

通販で買うのが一番安上がりになるはずです。

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アシスタベーシックミニの口コミ【エレベーターに入る電動自転車】

アシスタベーシックミニの口コミ

BRIDGESTONEの電動自転車、アシスタベーシックミニ。

コンパクトなので、マンション住まいの人に人気があるようです。

今回は、この自転車を独自目線で調査。

乗りやすさや耐久性などを調査しました。

コンパクトでエレベーターにも入る

アシスタベーシックミニの口コミ

アシスタベーシックミニは、前20インチ・後ろ18インチの小さい電動自転車です。

全長は165センチ。

26インチの平均的な自転車と比べると、20センチぐらい短いです。

9人乗りのエレベーターなら余裕で入る大きさです。

6人乗りなら、斜めに入れてちょっと前輪を持ち上げれば乗れます。

エレベーターに入る自転車

さすがに4人乗りのエレベーターはキツイですね。

前輪を胸の高さぐらいまで持ち上げないと無理だと思います。

電動自転車としては軽いほうなので、扱いやすいですよ。

スーパーの駐輪場などの狭い場所で手押しする時は、コンパクトな電動自転車のほうが便利です。

前より後ろのタイヤが小さいメリットとは?

アシスタベーシックミニは、前後でタイヤの大きさが違います。

わずかな違いなので、パッと見は分からないですけどね。

アシスタベーシックミニの口コミ

前を少し大きく、後ろを小さくするとこんなメリットがあります。

・ハンドリングが改善する

・両方20インチのときよりフレームを低くできる

コンパクトな電動自転車にしたいなら、両方18インチにすればいいですよね。

でも、そうするとハンドリングが悪くなります。

アシスタベーシックミニの口コミ

タイヤは小さくなればなるほど、ハンドル操作が敏感になります。

すぐフラフラしてしまいがちなのです。

前を20インチにすることで、コンパクトさと乗りやすさのバランスをとっているんですね。

しかも、アシスタベーシックミニの場合は前カゴの位置も絶妙に計算されているようです。

前カゴの荷物が多少重くても、安定感がなくならない。

さすがBRIDGESTONEですね。

バッテリーは何年持つ?

電動自転車ではバッテリーの性能も気になりますよね。

今回は耐久性について調査しました。

公式サイトの仕様を見ると、充電回数700~900回が交換の目安になっています。

充電回数を800回に設定して、ちょっと計算してみましょう。

アシスタベーシックミニのレビュー

通常のオートマチックモードで34㎞走れます。

毎日8km走ると仮定すると、4日に1回充電することになりますね。

つまり、1年で91回程度充電するわけです。

91回×9年=819回

毎日欠かさず8km走ったとしても、9年は大丈夫です。

エコモードで走れば、理論上は15年以上!

バッテリーの耐久性については、心配無用でしょう。

ただし、バッテリー性能に関しては主要メーカー製なら大きな差はありません。

タイヤなど、他の部分を見て選んだほうがいいと思います。

タイヤが太くてパンクに強い

アシスタベーシックミニの感想

BRIDGESTONE製の電動自転車の売りは、やっぱりタイヤの質だと思います。

最近の電動自転車は品質が良いので丈夫ですが、タイヤの質はBRIDGESTONEが頭一つ抜けているのではないでしょうか。

アシスタベーシックミニの場合は、少し太めのタイヤが使われています。

多少空気が抜けた状態で走ったとしても、パンクしにくい構造です。

きちんと空気を入れていれば、10年だって走れるでしょう。

通販でアフターサービスがしっかりしてるのは?

最近は自転車も通販で買うのが便利になりました。

実店舗で買うよりも安く買えることが多いし、在庫切れがありません。

自転車通販のアフターサービス

ただし、買った後のことも考える必要があります。

電動自転車は高い買い物です。

今の電動自転車は品質が上がっていて壊れにくいですが、万が一のとき対応してもらえたほうがいいです。

修理・点検まで考えるならサイクルベースあさひだと思います。

全国に実店舗があって安心だし、購入時にもプロの目で点検してから納品してくれます。

通販サイトにも色々ありますが、アフターサービスが全くないところもあります。

買う時に値段だけ気にすると、逆に損することもありますよ。

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