カテゴリー: シティサイクル

かわいい自転車を見つけました。

charm(チャーム)というのですが、調べてみると意外と見た目だけではないのです。

使いやすさと壊れにくさに配慮されています。

charm(チャーム)の特徴についてお話したいと思います。

フルカバーのチェーンカバーは安心

毎日乗る自転車。

季節によって色々な服を着ますよね。

ロングコートやロングスカート、ワイドパンツ…

どんな服でも、汚さず乗れることが大事です。

charm(チャーム)の場合、チェーンカバーがチェーン全体を覆っています。

下半分が出ているタイプのカバーの自転車も多いので、プラス評価ですね。

ドレスガードも広くてしっかりしています。

しかもサドルなどの色合いと合わせているから、デザイン的にも違和感なし。

見た目と使い勝手のバランスも考えられています。

アルミハンドルで錆びにくい

自転車を買い換えるタイミングには色々ありますが、ハンドルの劣化具合で判断している人もいるのではないでしょうか。

ハンドルが錆びたらイヤですよね。

壊れてなくても、乗る気が失せてきます。

charm(チャーム)のハンドルは、アルミ製。

普通のスチール（鉄）製のハンドルよりも、錆に強いです。

表面処理によってほとんど錆びないし、万が一錆びても微妙に白っぽくなる程度。

スチール製とは印象が違います。

ハンドルは自転車の顔。

charm(チャーム)はデザインがかわいいので、見た目を綺麗なままキープできるのは嬉しいです。

前カゴ・サドル・ハンドルは茶色で統一

charm(チャーム)のオシャレなデザインは、各パーツの色合いによるところが大きいです。

特に、前カゴ・サドル・ハンドルの握り部分。

優しい雰囲気のブラウンで統一されていて、いい感じです。

これが全部黒だったら、全く違う雰囲気になるはず。

小さなことのようですが、大事です。

ブラウンのサドルや前カゴは、黒よりも汚れが目立ちにくい気がします。

砂がついても、ササッと払ってやれば綺麗に元通り。

重さは大丈夫？

ママチャリ選びで重さを気にする人は少ないかもしれませんが、念のためチェックしましょう。

charm(チャーム)の重さは19.2kg。

ママチャリとしては、特に重くも軽くもありません。

平均的なママチャリとほぼ同じぐらいです。

charm(チャーム)は耐久性重視のパーツを使っているので、軽さは求めていないのでしょう。

軽さ重視なら、以前紹介したSHANY(シャニー)も良いですよ。

ママチャリにはローラーブレーキが必須

１万円前後の安いママチャリと大きく違うのが、ブレーキの質です。

charm(チャーム)はローラーブレーキを採用しています。

ローラーブレーキは、グレードが高いママチャリでよく使われるブレーキ。

とっても静かで、長寿命なのが特徴です。

安物のブレーキだと古くなると感触が悪くなるし、うるさくなりますよね。

ローラーブレーキはそれがありません。。

静かで、それでいて安定して使い続けることができます。

シンプルだから壊れにくい

charm(チャーム)は変速ギアもないシンプルな自転車です。

だからこそ、故障が少ないように配慮して設計されているのを感じます。

他にも頑丈な自転車はいっぱいありますが、頑丈で見た目がかわいい自転車というのがポイント。

見た目と壊れにくさのバランスが、charm(チャーム)の最大の長所ですね。

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BRIDGESTONEの自転車エアルト。

見た目は普通のシンプルな自転車ですが、値段が高いですよね。

安物のママチャリと何が違うのか？

５つのポイントに注目してどう違うのかお話したいと思います。

タイヤの質が全然違う

まず注目すべきポイントは、タイヤの質です。

シティサイクルの場合、値段の差とタイヤの質の差は直結していると思ってください。

BRIDGESTONEの自転車用のタイヤにも色々なグレードがあります。

エアルト2018の場合は、BRIDGESTONEの中でグレードが高い「マイティロードプラスチューブガードタイヤ」を使っています。

ノーパンクタイヤではありませんが、耐久性が高いです。

特に摩耗に強いのが特徴で、長い距離を走りたい人向きだと思います。

ガタガタ道や、段差が多い歩道などをよく走る人の場合は質の良いタイヤを選ぶことが大事。

安物のママチャリでは、ちょっと空気が抜けただけでパンクするから厄介ですよ。

もちろんエアルトでも空気圧を保つのは必須ですが、多少は雑に扱ってもOK。

めんどくさがり屋にも良いかもしれません。

チェーントラブルが激減

２つ目のポイントはチェーンです。

エアルトは普通の金属製チェーンではなく「カーボンベルトドライブ」を使っています。

普通の金属製チェーンと違う点を簡単にまとめるとこうです。

メンテナンスがほぼいらないのが最大のメリット。

長く乗っていても、性能が落ちにくいのが嬉しいです。

カーボンベルトドライブは、同じBRIDGESTONEの自転車「アルベルト」でも使われています。

ただ、乗り比べると結構違いがあります。

アルベルトはペダルを踏み込むとふんわりした感じ。

普通のママチャリと比べると、柔らかいような感覚がします。

エアルトの場合は、踏みこみの感触は普通のママチャリに近いです。

走り心地は軽いのですが、踏み込んだときの感触は固すぎず柔らかすぎない。

カーボンベルトドライブの自転車が初めての人でも、そんなに違和感はないでしょう。

タフフレームで安定感が違う

３つ目のポイントはフレームです。

エアルトはアルミフレームの自転車。

しかも、BRIDGESTONE特性のタフフレームです。

BRIDGESTONEの公式サイトによると、タフフレームは普通のスチール（鉄）製のフレームより３０％強度が増してあるそうです。

重さに強いから、重心が安定してふらつきにくい。

荷物を載せて走ることが多いシティサイクルには嬉しいポイントですね。

さらに、アルミフレームはスチール（鉄）製よりもさびにくい。

見た目よりもずっとタフな自転車になっています。

内装式の変速ギアは故障率が低い

４つ目のポイントは変速ギアです。

変速ギアは構造が複雑なので、トラブルが起きやすい箇所。

変速ギアの質は、自転車の質を大きく左右します。

エアルトの変速ギアは「内装５段式」。

内装式とは、変速ギアが密封されているという意味です。

密封されているので、錆に強いのが特徴。

しかも止まった状態でギアチェンジしてもチェーン外れしにくいです。

ここでも故障しにくいパーツを採用しているあたり、BRIDGESTONEのこだわりを感じます。

ブレーキが安物とは別次元

５つ目のポイントは、ブレーキです。

ブレーキの質も、ママチャリの値段に直結する部分。

安物のママチャリとエアルトでは質が全然違いますよ。

普通の安いママチャリは、ドラムブレーキを使います。

安いのですが、劣化すると音が「キーキー！」と鳴ってうるさいです。

エアルトの場合は、こんなブレーキを使っています。

キャリパーブレーキは、ロードバイクにも使われるブレーキです。

止める力は強いし、スピードが出ていてもコントロールしやすいのが特徴です。

前輪に使えば、急ブレーキしても安全に止まれます。

後輪のローラーブレーキは、静かさと長寿命が特徴のブレーキです。

長年使っても音がうるさくなりにくいので、値段が高めのシティサイクルではこのブレーキが好まれます。

ローラーブレーキは雨でも機能が落ちにくいので、毎日自転車に乗る人にピッタリです。

エアルトは前輪と後輪でブレーキを上手く使い分けています。

下り坂でもスムーズに減速できるので、乗っていて気持ちいいですよ。

結局得か損かどっち？

最後にお伝えしたいのは「買うと得か損か？」という話です。

各パーツの品質が全然違うという話をしてきましたが、値段とのバランスで考えるとどうなのか？

私はこう考えます。

エアルトの最大の長所は、故障しにくさと長寿命です。

短距離しか乗らない人や、２年ぐらいで買い換えるつもりの人は安物のママチャリで十分でしょう。

マメに買い換える気があるなら、長寿命なんて関係ないですから。

エアルトは、長寿命と故障しにくいのが売りの自転車です。

毎日通勤・通学で乗る人向きですね。

「故障して遅刻したら、信用に関わる。」

「道中で故障したら目的地に着くのにとんでもない時間がかかる。」

万が一のトラブルを出来る限り避けたい人なら、エアルトを買えば金額に見合う満足が得られると思います。

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自転車を選ぶとき何を見るか？

私は雨に強いことも、外せない条件だと思います。

外に置きっぱなしにすることも多い自転車。

サビて見て目が悪くなるとガッカリです。

今回は、SHANY(シャニー)という自転車を紹介します。

サビに強いハンドルが自慢

自転車のパーツの中で、一番目立つのがハンドルです。

このハンドルが錆びたらボロボロに見えます。

SHANY(シャニー)のハンドルは、ステンレス製。

これがサビに強い理由です。

普通の安いママチャリの場合、ほとんどがスチール（鉄）製。

重いし錆びやすいですよね。

ハンドルは自転車の顔なのに、塗装なしのむき出し状態。

だからこそ、ハンドルの素材には注目するべきです。

ステンレスはさびにくいし、頑丈です。

長く自転車に乗りたい人には、ステンレス製ハンドルがいいですよ。

前かごもステンレス製

ハンドルがピカピカでも、前かごがボロボロだったら嫌ですよね、

SHANY(シャニー)は前かごもステンレス製です。

さびにくい前かごなので、安心しました。

ステンレスは硬いので、安物の前かごよりは凹みにくいと思います。

サイズも大きめなので、荷物をよく入れる人は使いやすいですよ。

ライトが操作できて便利

SHANY(シャニー)のライトは、一般的なダイナモライトです。

ただ、ハンドルのスイッチでON・OFFを切り替えられます。

オートライトではないのですが、使い勝手はそれに近いものがありますよ。

ダイナモライトは点灯させると前輪が重くなるデメリットがあります。

でも、最近のダイナモライトは昔より負担が軽い気がします。

電池式だと電池切れがあるし、オートライト搭載車は値段が高くなりがち。

お金と使い勝手の、絶妙なバランスをとったのでしょう。

よく考えて作られた自転車です。

ローラーブレーキは静かで長寿命

安物のママチャリでは絶対にないのが、ローラーブレーキです。

ブレーキの質は価格に直結します。

SHANY(シャニー)が搭載しているローラーブレーキは、次のような特徴があります。

・静か

・長寿命

安物の古いママチャリに乗っていると、ブレーキがキーキーうるさくなることがありますよね。

あれがありません。

ブレーキの利きも落ちにくいので、何年も乗りたい人にはいいブレーキです。

ただし、下り坂を猛スピードで走るような人は別です。

そういう人は、Vブレーキを使った自転車のほうがいいですよ。

Vブレーキはスポーツ用の自転車で使われるブレーキ。

止める力が強いです。

そんな無茶な乗り方をするなら、クロスバイクやマウンテンバイクのほうが…という気もしますが。

普通に乗るなら、静かで長寿命なローラーブレーキが一番。

安物の自転車では味わえない気持ちよさです。

実際に乗ってみるとサドルがいい

最後に、実際に乗ってみた感想をお話しします。

SHANY(シャニー)はシングルギアなのですが、結構スピードが出ます。

重量もママチャリとしては軽いほうなので楽に乗れました。

意外だったのが、サドルの質の良さ。

見た目がかわいいし、座るとお尻がしっかり安定して良い感じでした。

機能的にはシンプルな自転車ですが、要所はしっかりしている。

そんな印象の自転車でした。

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