マークローザM7の評判・口コミ【ベガスと比べるとどう?】

マークローザM7の口コミ

スポーツタイプのミニベロ、マークローザM7。

かわいい色が豊富で、人気があります。

今回は、同じBRIDGESTONEのミニベロ・ベガスと比較しながら特徴についてお話ししたいと思います。

乗り心地は全く違う

マークローザM7もとベガス。

見た目も違いますが、乗り心地は見た目以上に違います。

この違いは、タイヤの違いによるところが大きいです。

マークローザM7の評判・口コミ

マークローザM7:センタースリックタイヤ(幅31mm)

ベガス:ファットタイヤ(幅50mm)

マークローザM7は軽くて身軽な感じ。

ベガスは太いタイヤを使うことで、振動を減らして快適性を上げています。

VEGAS (ベガス)のレビュー

さらに乗り心地に影響を与えているのは、乗る時の姿勢の違いです。

マークローザM7は前傾姿勢で乗るのが前提。

サドルもスポーツ自転車に近い物を使っています。

マークローザM7の評判・口コミ

ベガスはママチャリのように体を起こして乗るタイプ。

サドルもそれに合わせたものを使っています。

ベガスの口コミ

スポーツタイプの軽やかさか、ママチャリタイプの快適性か。

どちらを重視するか、迷うところですね。

軽さにも大きな違いあり

自転車選びで大事なのは車体の重さです。

改めてスペック表を確認してみました。

マークローザM7:14.2kg

ベガス:18.0kg

乗り心地だけでなく、数字上もマークローザM7のほうが軽いです。

マークローザM7の口コミ

マークローザM7ぐらいの軽さになると、少しぐらい長距離を走っても体が楽です。

普通のママチャリから乗り換えた人は感覚の違いに驚くと思います。

ただ「軽い=速い」とは言い切れません。

ベガスは見た目以上に速いですから。

最大スピードには差がない!?

自転車の速さを知るなら、ペダル1回転で進む距離を確認するのが必須。

改めてスペック表を確認してみました。

マークローザM7:7速:6.24m

ベガス:3速:6.26m

両者を比べると7速と3速の違いはありますが、ペダル1回転で進む距離の差は少ないです。

ほぼ互角に見えます。

マークローザM7の評判・口コミ

ただし、実際に乗ってみるとマークローザM7のほうが速いと感じます。

車体重量や乗る時の姿勢に差があるので、すぐトップスピードまで加速できるのです。

スピード重視なら、やはりマークローザM7のほうが使い勝手が良いと思います。

坂が楽なのはマークローザM7

マークローザM7は7段階変速。

きめ細やかなシフトチェンジができるから、地形の変化にも強いです。

マークローザM7の評判・口コミ

ちなみに、一番軽いギアのペダル1回転で進む距離を比べると…

マークローザM7:1速:2.45m

ベガス:1速:3.37m

数字を見ると、マークローザM7のほうが短いですね。

その分、ペダルが軽く感じます。

車体自体も軽いので、上り坂についてはマークローザM7のほうが楽です。

結局どっちがおすすめ?

いかがでしょうか。

マークローザM7とベガス。

かなり性格が違う自転車なので、あなたが何を重視するかをしっかり持っておくことが大切です。

マークローザM7:軽さやスピード(加速しやすさ)重視

ベガス:リラックス&快適さ重視

どちらも安物もママチャリに比べればダントツで軽快に走れるのは間違いありません。

あとは自分のイメージに合う方を選ぶだけです。

ちなみに、店にもよりますがマークローザM7は通販で買うほうが割引率が高い場合が多いです。

近所の自転車屋さんが安いとは限らないので、確認してくださいね。

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アシスタファインの口コミ【軽くて乗りやすい電動アシスト自転車】

アシスタファインの口コミ

BRIDGESTONEの電動アシスト自転車、アシスタファイン。

シンプルで大人っぽいデザインですねえ。

安いけど、乗り心地はどうなのか?

実際に乗ってみた感想や口コミ情報をまとめました。

電源OFFでも軽いから乗りやすい

私は電動アシスト自転車を選ぶ時、一番最初に車体重量に注目します。

重いと不都合が多いのです。

駐輪場内で手で押して歩くときとか、その場でUターンするときとか。

ペダルをこいでいないとき、車体が重いと不自由です。

アシスタファインの口コミ

アシスタファインの重量は25.2kg。

普通の電動アシスト自転車は30kgオーバーも珍しくないので、かなり軽いほうです。

車体自体が軽いから、電源を切ってても重くないです。

バッテリーなしのママチャリに近い感覚で乗れます。

アシスタファインの口コミ

自転車の使い勝手は、こういうところで差がつきます。

特に電動アシスト自転車に慣れていない人は、車体重量を意識するのは鉄則です。

身長139センチ以上で乗れる

アシスタファインは、低床フレームの自転車です。

適正身長は身長139センチ以上。

アシスタファインの口コミ

ペダル付近が低い自転車、増えましたね。

理由を調べてみると、乗り降りする際の転倒防止という意味合いもあるんですって。

運動不足などで足が衰えている人は、足を高く上げるとバランスがとれないことがあります。

体に優しい自転車が増えたのはいいことです。

充電時間は短め

電動アシスト自転車は充電時間が長いと大変です。

アシスタファインの場合は、2時間の充電で最大36km走れます。

30分の充電でも4割近く電気がたまるから、安心です。

アシスタファインの口コミ

アシスタファインに限った話ではありませんが、この数年でバッテリー性能は大きく向上しました。

タイヤがすり減りにくくて長寿命

BRIDGESTONEの自転車と言えば、やっぱりタイヤです。

アシスタファインのタイヤは、通常より摩耗しにくいタイヤを使っています。

アシスタファインの口コミ

電動アシスト自転車は、何年も乗り続けるものです。

タイヤの質は、長く乗れば乗るほど差が出てきます。

最近の電動アシスト自転車はバッテリー性能の差はほとんどありません。

だからこそ、タイヤや車体重量に注目すべきだと思います。

シンプルなのが一番

いかがでしょうか。

アシスタファインはシンプルな自転車です。

シンプルだからこそ車体を軽くして、良いタイヤを使う。

BRIDGESTONEのこだわりを感じました。

アシスタファインは買う店によって、値段が数千円以上違うことがあります。

例えばサイクルベースあさひの場合、実店舗よりネット通販のほうが安いですよ。

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自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ【かっこいいから高校生男子に人気】

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

CLIFTINO(クリフティーノ)という自転車。

見た目がシックで、かっこいいですよねえ。

実はこの自転車、見た目だけじゃないんです。

今回はCLIFTINO(クリフティーノ)の特徴についてお話しします。

意外と軽い乗り心地

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

最初に、実際に乗ってみた感想をお話ししたいと思います。

初めて乗った時思ったのが「意外と軽い」

見た目が注目されやすい自転車なのですが、乗り心地が軽くてスイスイ走れます。

スペック表を見ると重量は18.5kg。

平均的なママチャリより1kgぐらい軽いでしょうか。

数字では小さな差なのですが、乗り比べると数字以上に軽く感じます。

おそらく重心設計が上手いのでしょう。

力が無駄に分散せず、加速力になっているように感じました。

見た目重視で選んだ人には、うれしいサプライズですね。

ハンドルはステンレス製でサビにくい

CLIFTINO(クリフティーノ)の見た目は最大の長所。

こういう自転車は、いかに綺麗な状態をキープできるかというのも大事です。

CLIFTINO(クリフティーノ)は2018年モデルから、ハンドルがステンレス製になりました。

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

サビにくくなったのは嬉しいですね。

どんなに良いデザインでも、ハンドルがサビたら台無しですから。

フレームのほうは塗装がしっかりしてるので、たまに乾拭きしてあげればずっと綺麗です。

長く乗り続けられる自転車に進化した…と言ったら大げさでしょうか。

めんどくさがりに安心のオートライト

CLIFTINO(クリフティーノ)はかっこいいので、高校生や大学生男子にもすごく人気があります。

高校生や大学生が乗る自転車で大事なポイントがライトです。

CLIFTINO(クリフティーノ)は自動で明るくなるオートライトを使っています。

オートライト以外だったら、危ないですよ。

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

オートライトは単なる便利グッズではありません。

数少ない自転車の安全装置だと思います。

めんどくさがりな人は、ライトをつけるのも忘れがち。

車に乗る人なら、無灯火で走る自転車の危険性が分かりますよね。

CLIFTINO(クリフティーノ)はオートライト装備に加えてBAAマーク付き。

親目線で見ても良い自転車です。

デザイン性と安全性を両立しているのが、一番の長所なのかもしれません。

大きい前カゴでストレスフリー

CLIFTINO(クリフティーノ)がよくできてるなと思うのは、前カゴです。

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

ぱっと見ただけでは大きく感じないのですが、意外と大きいです。

底を測ってみると、横幅は31センチもありました。

荷物をいっぱい載せたい人にはちょうどいいサイズ。

使い勝手も考えられています。

写真以上に高級感抜群

CLIFTINO(クリフティーノ)は写真で見てもかっこいいですが、実物は写真以上に高級感がありますよ。

カラーリングがとても綺麗です。

単に鮮やかなというだけでなくて、落ち着いた優しい色合い。

自転車CLIFTINO(クリフティーノ)の口コミ

はっきり言って、安物のママチャリと比べたら一発でわかるぐらい違います。

若い人にはブルー。

大人にはクラシックグリーンやブラウンが人気のようです。

値段と性能の良いバランス

いかがでしょうか。

ここまで色々と紹介してきましたが、欠点らしい欠点が思い浮かびません。

しいて言うなら、ベルが左についてることぐらい?

これ以上高性能の自転車を求めるなら、ブリジストンのエアルトなど4万円以上する高級自転車を買うしかないでしょう。

ちなみに、CLIFTINO(クリフティーノ)は時期によって値段がしょっちゅう変動します。

タイミングが良ければ、セールで3万円以下になりますよ。

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